细致：
产品特点：
布局复杂、小型、轻量、高强度
接纳依据负载和频率剖析的强度和委顿设计，选用特别材质的液压缸缸筒质料，以及专门的焊接技能，经过超声波探伤检测。作为高压规格，完成小型、轻量、高强度和高牢靠利用功能。本系列油缸两头不带缓冲。
密封体系
依托可以克制油缸特别的田野利用工况设计的共同密封体系，避免了土砂灰尘对液压缸毁坏性的净化。在彻底办理液压缸外走漏的同时，包管了活塞杆取得最佳的光滑油膜，延伸了密封件的利用寿命。
缸体
选用特别质料，经过冷挤压和滚光加工，取得精良的外表光亮度和硬度。做到了轻量、高耐压的设计要求。
活塞杆
以中频淬火为底子，经过双层双金属电镀（镀硬铬+镀镍）工艺，进步了活塞杆的抗腐化的耐磨功能。
宁静
依据必要，可以比力容易地安置种种具有公用慢回程计数均衡以及告急封闭等功效的阀。
HX 型油缸次要是针对建立机器车辆悬挂安装装备的液压缸。此范例油缸次要分为单作用柱塞式液压缸和油气缸两品种型。
（1）单作用柱塞式悬挂油缸（图1，图2，图3，图4）
（2）油气缸（油气弹簧）：
a. 油气混淆液压缸（图5）
液压缸内按肯定比例充溢油液和惰性气体的混淆物,液压缸依托紧缩液压缸内气体体积用以起到机器缓冲,到达减振的功效
b. 油气分散液压缸（图6）
液压缸内按肯定比例充溢油液和惰性气体。经过共同的 密封安装将油液和睦体分为两腔,经过紧缩液压缸内气腔的体积用以起到机器缓冲, 到达减振的结果。
| 技能参数： |
|
|
ΦD(缸径)
|
Φd(杆径)
|
EF(油口)
|
A
|
B
|
C
|
ΦF
|
G
|
L
|
M
|
ΦP
|
R
|
h
|
|
Φ70
|
Φ40/Φ50
|
M18X1.5(G3/8)
|
45
|
65
|
63
|
Φ85
|
100
|
300
|
40
|
Φ35
|
40
|
15
|
|
Φ80
|
Φ45/Φ56
|
M18X1.5(G3/8)
|
50
|
65
|
70
|
Φ100
|
100
|
310
|
45
|
Φ40
|
45
|
15
|
|
Φ90
|
Φ50/Φ63
|
M18X1.5(G3/8)
|
55
|
65
|
72
|
Φ108
|
105
|
320
|
50
|
Φ45
|
50
|
15
|
|
Φ100
|
Φ56/Φ70
|
M18X1.5(G3/8)
|
65
|
70
|
75
|
Φ120
|
110
|
340
|
50
|
Φ50
|
60
|
15
|
|
Φ110
|
Φ63/Φ80
|
M18X1.5(G3/8)
|
70
|
70
|
78
|
Φ130
|
115
|
350
|
55
|
Φ50
|
62
|
15
|
|
Φ125
|
Φ70/Φ90
|
M18X1.5(G3/8)
|
80
|
90
|
80
|
Φ148
|
135
|
400
|
60
|
Φ60
|
70
|
15
|
|
Φ140
|
Φ80/Φ100
|
M22X1.5(G1/2)
|
85
|
90
|
95
|
Φ166
|
140
|
440
|
60
|
Φ60
|
78
|
18
|
|
Φ150
|
Φ85/Φ105
|
M22X1.5(G1/2)
|
90
|
90
|
95
|
Φ180
|
140
|
450
|
70
|
Φ70
|
85
|
18
|
|
Φ160
|
Φ90/Φ110
|
M22X1.5(G1/2)
|
95
|
95
|
95
|
Φ192
|
150
|
465
|
80
|
Φ80
|
90
|
18
|
|
Φ180
|
Φ100/Φ125
|
M22X1.5(G1/2)
|
105
|
110
|
100
|
Φ217
|
170
|
520
|
90
|
Φ80
|
95
|
18
|
|
Φ200
|
Φ110/Φ140
|
M22X1.5(G1/2)
|
120
|
140
|
115
|
Φ242
|
205
|
605
|
90
|
Φ90
|
110
|
|
|
